Sirius RC Fi 2013 - Hình ảnh và giá bán chính thức

[Admin]

Hãng xe Yamaha Việt Nam hôm nay đã chính thức giới thiệu chiếc xe Sirius RC Fi mới. Xe được trang bị công nghệ phun xăng điện tử giúp tiết kiệm nhiên liệu từ 25-30% so với các phiên bản trước, bộ tem nhiều màu sắc cá tính và có giá bán Sirius RC Fi là 22,95 triệu đồng

Sirius RC Fi

Sirius RC Fi 2013 mới
​

Yamaha cho biết Sirius RC Fi là sản phẩm đầu tiên trong dòng xe số cơ bản ở thị trường Việt Nam được trang bị tính năng phun xăng điện tử Fi (để phân biệt với Jupiter Fi ở phân khúc xe số cao cấp ra mắt cuối tháng 11 năm ngoái). Ngoài ra, Yamaha cũng sẽ áp dụng công nghệ Fi cho tất cả các dòng xe số tại thị trường Việt Nam.

Sirius RC Fi được trang bị động cơ bốn thì, xy-lanh đơn dung tích 115cc, 2 van SOHC và làm mát bằng không khí. Xe sản sinh công suất tối đa 8,5 mã lực @ 7000 RPM và momen xoắn cực đại 9,5 Nm @ 5.500 RPM cũng như có khả năng giảm tiêu hao nhiên liệu lên đến 30% so với xe Sirius thế hệ trước. Ngoài các tính năng như dòng xe trước, Sirius RC Fi còn được tối ưu hóa các với các tiện ích như ngăn cốp đựng đồ dưới yên xe dung tích 9,2 lít và có ổ khóa đa năng.

Xe có 3 màu sắc đầy cá tính cho khách hàng lựa chọn, bao gồm: Đen ánh kim - Trắng, Đen ánh kim – Vàng và Đen ánh kim - Đỏ. Giá bán Sirius RC Fi đề xuất của xe là 22.950.000 đồng (đã có VAT).

Thông số kỹ thuật Sirius RC Fi:

• Kích thước: 1.940 x 715 x 1.075 mm
• Chiều cao yên: 775 mm
• Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe: 1.235 mm
• Độ cao gầm: 155 mm
• Trọng lượng ướt: 99 kg
• Động cơ: 1 xy-lanh 115 cc, 4 thì, 2 van SOHC, làm mát bằng không khí
• Đường kính & hành trình piston: 50 x 57,9 mm
• Tỷ số nén: 9,3 : 1
• Công suất tối đa: 8,5 mã lực @ 7000 RPM
• Momen xoắn cực đại: 9,5 Nm @ 5.500 RPM
• Dung tích bình xăng: 3,9 lít
• Lốp trước: 70/90-17M/C 38P
• Lốp sau: 80/90-17M/C 50P
• Phanh trước: phanh đĩa thủy lực
• Phanh sau: tang trống

1 vài hình ảnh chính thức của Sirius RC Fi 2013 mới

Sirius RC Fi 2013 mới màu đỏ

Sirius RC Fi 2013 mới màu vàng

Sirius RC Fi 2013 với thiết kế mới

​